Muelle Baron
Molo Valparaiso
AttractionsThings To Do
Najlepsze atrakcje turystyczne w Chile
Muelle Baron został stworzony w celu obsługi ruchu węgla dla służby Kolei Państwowej. 7 września 1910 r. została zatwierdzona ustawa, która przeznaczyła fundusze na budowę portów Valparaíso i San Antonio.
Budowę wykonano przez angielską firmę S. Pearson & Son w 1912 r., która uległa opóźnieniu prawie o rok z powodu wybuchu Pierwszej Wojny Światowej w 1914 r. Konstrukcja ma 230 metrów długości i 30 metrów szerokości, gdzie połowę jej długości zostało zbudowane z drewna, a połowę z betonu.
Trzęsienie ziemi, które dotknęło tę okolicę w 1985 roku, spowodowało duże zniszczenia w porcie, a molo Baron było pierwsze, które zostało odrestaurowane od 1990 roku. W 2002 roku miejsce zostało przystosowane jako promenada dla pieszych, zachowując dwa stare dźwigi. Obecnie często używane jest dla masowych wydarzeń artystycznych.
Prezydent Sebastian Piñera, w ramach planu inwestycyjnego od 2019 roku dla brzegu morskiego Valparaíso, ogłosił budowę Wielkiego Parku w sektorze Baron, nazwanego Paseo del Mar (Ścieżka oceaniczna). Obejmuje to odrestaurowanie Winiarni Simona Bolivara, budowę molo dla rejsów, likwidację viaduktu Baron oraz interwencję w aleję Argentina, aby przekształcić ją w Sektor Obywatelski i bulwar. Planowane zakończenie projektu to 2021 rok.
Muelle Baron został stworzony w celu obsługi ruchu węgla dla służby Kolei Państwowej. 7 września 1910 r. została zatwierdzona ustawa, która przeznaczyła fundusze na budowę portów Valparaíso i San Antonio.
Budowę wykonano przez angielską firmę S. Pearson & Son w 1912 r., która uległa opóźnieniu prawie o rok z powodu wybuchu Pierwszej Wojny Światowej w 1914 r. Konstrukcja ma 230 metrów długości i 30 metrów szerokości, gdzie połowę jej długości zostało zbudowane z drewna, a połowę z betonu.
Trzęsienie ziemi, które dotknęło tę okolicę w 1985 roku, spowodowało duże zniszczenia w porcie, a molo Baron było pierwsze, które zostało odrestaurowane od 1990 roku. W 2002 roku miejsce zostało przystosowane jako promenada dla pieszych, zachowując dwa stare dźwigi. Obecnie często używane jest dla masowych wydarzeń artystycznych.
Prezydent Sebastian Piñera, w ramach planu inwestycyjnego od 2019 roku dla brzegu morskiego Valparaíso, ogłosił budowę Wielkiego Parku w sektorze Baron, nazwanego Paseo del Mar (Ścieżka oceaniczna). Obejmuje to odrestaurowanie Winiarni Simona Bolivara, budowę molo dla rejsów, likwidację viaduktu Baron oraz interwencję w aleję Argentina, aby przekształcić ją w Sektor Obywatelski i bulwar. Planowane zakończenie projektu to 2021 rok.
